به گزارش عصر تهران، بازار خودرو امروز ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ همچنان در شرایط کم‌رمق و کم‌معامله قرار دارد. فعالان بازار معتقدند ادامه ابهام درباره تحولات سیاسی و اقتصادی باعث شده بسیاری از خریداران از انجام معامله خودداری کنند و تصمیم خرید را به زمان روشن‌تر شدن شرایط موکول کنند.
در این شرایط، بخش عمده تقاضای موجود از سوی مصرف‌کنندگان واقعی شکل می‌گیرد و نبود تقاضای سرمایه‌ای باعث شده روند معاملات در بازار خودرو همچنان محدود باقی بماند.
قیمت خودروهای داخلی؛ رشد تارا و پژو ۲۰۷
در بازار خودروهای داخلی، برخی محصولات با افزایش قیمت همراه شدند و برخی دیگر کاهش نرخ را تجربه کردند.
تارا اتوماتیک (توربو) نسبت به روز گذشته ۳۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و امروز با نرخ ۲ میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان معامله شد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز در مقایسه با آخرین روز معاملاتی ۱۰ میلیون تومان گران‌تر شد و به قیمت ۲ میلیارد و ۴۸۵ میلیون تومان رسید.
در مقابل، پارس نوآ کاهش قیمت ۳۲ میلیون تومانی را تجربه کرد و روی رقم ۲ میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان قرار گرفت.
شاهین GL نیز با افت ۱۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، با قیمت یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.
نوسان قیمت خودروهای مونتاژی
بازار خودروهای مونتاژی نیز امروز شاهد تغییرات قیمتی متفاوتی بود.
تیگو ۷ هیبرید با کاهش ۱۰۰ میلیون تومانی، به قیمت پنج میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان رسید و یکی از بیشترین افت‌های قیمتی روز را ثبت کرد.
فونیکس FX برقی نیز ۳۰ میلیون تومان ارزان شد و با قیمت چهار میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد.
رسپکت پرایم تیپ ۲ نسبت به روز گذشته ۳۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و با نرخ سه میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان معامله شد.
در مقابل، ون اینرودز افزایش ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و قیمت آن به یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان رسید.
تغییرات قیمت پیکاپ‌ها و محصولات جک
در بخش خودروهای تجاری و پیکاپ، پیکاپ فوتون اتوماتیک با کاهش ۲۰ میلیون تومانی، به قیمت پنج میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید.
جک J۴ برخلاف روند کاهشی برخی خودروهای مونتاژی، افزایش ۱۰ میلیون تومانی داشت و با قیمت ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.
چشم‌انداز کوتاه‌مدت بازار خودرو
روند فعلی بازار خودرو نشان می‌دهد که کاهش قدرت خرید، انتظار برای مشخص شدن شرایط اقتصادی و کاهش حضور معامله‌گران سرمایه‌ای، همچنان از عوامل اصلی کم‌تحرکی معاملات هستند.
در چنین شرایطی، تغییرات قیمت خودرو بیشتر تحت تأثیر عرضه، میزان تقاضای واقعی و اخبار اقتصادی و سیاسی قرار دارد و فعالان بازار چشم‌انتظار مشخص‌تر شدن مسیر آینده هستند.
