به گزارش عصر تهران، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران در ماههای گذشته با تمرکز بر توسعه اتوبوسهای برقی دنبال شده است. در این برنامه، متروباسهای ۲۶ متری به دلیل ظرفیت بالای جابهجایی مسافر، جایگاه ویژهای دارند.
روند تأمین این ناوگان از سال گذشته آغاز شد و پس از انعقاد قرارداد، مراحل تأمین، حمل، ترخیص و بررسیهای فنی آن در دستور کار قرار گرفت.
تازهترین اظهارات معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران نشان میدهد بخشی از این ناوگان اکنون آماده حمل است و در صورت تکمیل مراحل قانونی و تأمین نقدینگی، امکان ورود آن به خطوط حملونقل عمومی تا شهریورماه وجود دارد.
قرارداد متروباسهای برقی تهران از سال گذشته آغاز شد
در ۲۹ مهر ۱۴۰۴، قرارداد تأمین متروباسهای تمامبرقی ۲۶ متری برای تهران منعقد شد.
پس از آن، جزئیات مربوط به تأمین و ورود این ناوگان به کشور مطرح شد و انجام مراحل فنی و قانونی برای استفاده از اتوبوسها در خطوط حملونقل عمومی مورد پیگیری قرار گرفت.
در ۱۶ دی ۱۴۰۴ نیز مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، از ورود مرحله نخست متروباسهای تمامبرقی خبر داد و اعلام کرد فرآیندهای فنی و ترخیص این ناوگان در حال انجام است.
در ادامه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، درباره روند ورود متروباسها توضیحاتی ارائه کرد.
همزمان با این اقدامات، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با اتوبوسهای برقی در ظرفیتهای مختلف نیز ادامه یافت.
قرارداد تأمین ۱۲۵ اتوبوس تمامبرقی نهایی شد
محسن هرمزی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران، تازهترین جزئیات قراردادهای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را اعلام کرد.
وی اظهار کرد: طبق برنامهریزیهای انجامشده، قرارداد تأمین ۱۲۵ دستگاه اتوبوس تمامبرقی نهایی شده است.
این تعداد شامل ۷۵ دستگاه اتوبوس ۲۶ متری و ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری است.
توسعه این ناوگان میتواند ظرفیت جابهجایی مسافر با وسایل نقلیه عمومی را افزایش دهد. همچنین استفاده از اتوبوسهای برقی در صورت فراهم بودن زیرساختهای مورد نیاز، امکان کاهش وابستگی ناوگان شهری به سوختهای فسیلی را فراهم میکند.
۵۰ متروباس ۲۶ متری آماده حمل هستند
هرمزی درباره آخرین وضعیت اتوبوسهای برقی گفت: در حال حاضر حدود ۵۰ دستگاه متروباس آماده حمل هستند.
وی افزود: ۳۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری نیز در مراحل اجرایی قرار دارند.
به گفته معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران، روند قانونی و فنی برای ورود این اتوبوسها به خطوط حملونقل عمومی در حال طی شدن است.
هرمزی تأکید کرد تلاش میشود مراحل صدور مجوزها در سریعترین زمان ممکن به پایان برسد.
استانداردهای فنی و ایمنی متروباسها بررسی میشود
معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران بر اهمیت رعایت الزامات فنی و ایمنی در ورود این ناوگان تأکید کرد.
به گفته وی، همزمان با انجام تستهای فنی توسط مشاوران پروژه و کارشناسان شرکت واحد اتوبوسرانی، بازرسان اداره استاندارد ایران نیز در محل حضور یافته و بررسیهای لازم را انجام دادهاند.
موارد مورد نظر کارشناسان استاندارد به سازنده ابلاغ شده است. فرآیند رفع ایرادات احتمالی نیز در حال انجام است تا شاخصهای کیفی مورد نیاز تأمین شود.
این مرحله از اهمیت ویژهای برخوردار است؛ زیرا اتوبوسهای برقی علاوه بر الزامات معمول ناوگان حملونقل عمومی، به تجهیزات و زیرساختهای مرتبط با سامانه پیشرانه و شارژ برقی نیاز دارند.
ورود متروباسها به تهران تا شهریورماه
هرمزی با تأکید بر جدیت مدیریت شهری برای تقویت ناوگان حملونقل عمومی خاطرنشان کرد: در صورت تأمین نقدینگی مورد نیاز، تمامی زیرساختهای لازم فراهم است.
وی پیشبینی کرد تا شهریورماه شاهد ورود این مد جدید حملونقلی به چرخه حملونقل عمومی تهران باشیم.
بر اساس این اظهارات، حدود ۵۰ متروباس ۲۶ متری در وضعیت آماده حمل قرار دارند و همزمان مراحل فنی، قانونی و استاندارد برای ورود آنها به خطوط در حال انجام است.
۳۰ اتوبوس ۱۸ متری نیز در مراحل اجرایی قرار دارند. در صورت تکمیل مجوزهای مورد نیاز و تأمین نقدینگی، نخستین بخش از این ناوگان برقی میتواند تا شهریورماه وارد چرخه حملونقل عمومی پایتخت شود.
منبع: مهر





